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DB-168直径 电动伸缩液压一体升降柱止车桩

供应数量:525

发布日期:2023/10/26

有效日期:2024/10/26

原 产 地:广东佛山

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168直径 电动伸缩液压一体升降柱止车桩升降柱适用于高安全车辆进出场所。除可以取代传统的道闸设备以外,还可以提高所保护场所的安全性,提升整体档次和形象,而其地埋式的设计也不会破坏建筑群的整体风格。适用于高档小区别墅、步行街道、*、*、银行收费站、消防通道、公园隔离道、高档社区、停车场等需灵活控制车辆进出的关口,可防止车辆的恶意强行冲关,保障路口内的安全和正常秩序。尼高迈升降柱系统采用目前进口设备的主流做法:小型的液压电机安置在柱体预埋箱内,和地面控制器只需通过5x2.5㎡电线连接,和控制器之间无距离要求,每个升降柱都是单独工作,也可联组同步升降,升降速度较快。系统结构简单明了,工程施工和维护都简单。
 

168直径 电动伸缩液压一体升降柱止车桩参数:
◆升降柱工作电压:AC220V 
◆升降柱总重量(含动力单元):130KG
◆升降柱规格:360mmx360mmx1070mm
◆升出高度:600mm
◆升降柱预埋深度:1300mm
◆升降柱直径:168mm
◆柱体圆管厚度:6mm
◆升降柱表面处理:抛光,拉丝或喷涂
◆上升速度:≤5S
◆下降速度:≤3S
◆警示方式:高5cm反光带环绕柱体(LED警示灯可定制)
◆运行噪音:<60db
◆保护等级:IP68
 

经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:
1、气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。
2、液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
3、机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
4、半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。
5、提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。
6、可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起。
7、固定柱:柱体直接与路面固定。
各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同,在使用时需针对实际项目选型。
升降柱可以广泛应用于银行、机关单位、步队、看首所、监育、研发中心、电站、高速公路、工业园区、高档别墅、高档写字楼、奢侈品专卖店、广场、步行街等场所。

 

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