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手动阻路升降柱 防撞隔离止车路桩

简要描述:

手动液压升降柱适用于安全性较高,使用频率不高的通道管制系统,出于经济因素考虑,经常于配合全自动式护柱使用,具有更高的安全防护作用,并且避免了复杂的强弱电施工。手动阻路升降柱 防撞隔离止车路桩

产品型号:DB

更新时间:2020-01-08

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手动液压升降柱适用于安全性较高,使用频率不高的通道管制系统,出于经济因素考虑,经常于配合全自动升降柱使用,具有更高的安全防护作用,并且避免了复杂的强弱电施工,当柱体尺寸随着安全要求提升而不断增大的情况下,盾标防护半自动升降柱内含的*气压助力装置,可以承担更大的负载。

半自动升降柱的下降过程,主要通过操作人员的自身重量下压实现,当柱体顶部达到地面水平位置时,机械锁自锁保持,柱体上升的过程,则依靠护柱本身的内在气压助力装置的释放作用,使用钥匙释放机械锁后,柱体无需施加外力,自动到初始位置并自锁保持。

手动阻路升降柱 防撞隔离止车路桩

手动液压升降柱参数:
◆运行单元 :气动液压
◆总重量:60KG
◆直径 :168mm
◆圆管厚度;3mm(可定制6mm8,mm
◆表面处理:抛光,拉丝或喷涂
◆升出高度 :600mm
◆预埋深度:800mm
◆上升控制方式:钥匙开启、自动上升
◆下降方式:外力下压到底后,钥匙锁死
◆反光带:5cm反光带环绕柱体
◆运行噪音:<60db
◆保护等级:IP67
 

 

手动阻路升降柱 防撞隔离止车路桩

经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:
1、气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。
2、液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
3、机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
4、半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。
5、提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。
6、可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起。
7、固定柱:柱体直接与路面固定。
各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同,在使用时需针对实际项目选型。
升降柱可以广泛应用于银行、机关单位、步队、看首所、监育、研发中心、电站、高速公路、工业园区、高档别墅、高档写字楼、奢侈品专卖店、广场、步行街等场所。

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