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盾标防护自动升降防撞柱 抗压防水升降柱

简要描述:

盾标防护自动升降防撞柱 抗压防水升降柱使用范围较广,不管是高速公路或者机场,还是单位出入口,都可以使用升降路桩来完成车辆管控。高强度机架设计结构适用于机场、电厂、银行出入口等,重型机架结构设计适用于企事业单位、停车场、医院等地方,而轻型机架结构适用于景区、物业、广场等场所。

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盾标防护自动升降防撞柱 抗压防水升降柱

全自动升降路桩技术参数:

1、系统控制:液压一体式控制系统(防水液压电机)
2、通过压力:可承重±100吨以上货柜车。
3、防撞等级:K4
4、防护等级:可达IP68(防雨、防潮、防尘)。
5、供电电源:220V
6、上升时间:≤5S
7、下降时间:≤3S
8、工作温度:-25~75(适合)。
9、存储环境:-10~75
10、颜色:不锈钢本色(标配),多种颜色的反射贴膜/可加装LED指示灯(可选)。
11、柱体材质:304不锈钢(标配),碳素钢电泳漆喷塑可选。
12、升降柱规格(mm):长360×360×1070,升降高度600mm
13、升降柱直径(mm) 168mm / 219mm;升降柱体厚度6mm(可根据客户需求定制81012)。
14、控制方式(可选):遥控、手动、门禁刷卡,蓝牙刷卡、车牌识别与门禁联动、远程控制。
15、可配车辆检测器、地感线圈。
16、重量: 130kg-150kg
 

盾标防护自动升降防撞柱 抗压防水升降柱

升降柱分类有:

 1、气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。

2、液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。

3、机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。

4、半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。

5、提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。

6、可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起。

7、固定柱:柱体直接与路面固定。   防恐自动伸缩庄全自动升降柱路障阻车桩批发

 

 使用范围较广,不管是高速公路或者机场,还是单位出入口,都可以使用升降路桩来完成车辆管控。高强度机架设计结构适用于机场、电厂、银行出入口等,重型机架结构设计适用于企事业单位、停车场、医院等地方,而轻型机架结构适用于景区、物业、广场等场所。然而石墩仅适用于不需要升降的交通路口,相对于升降柱而言范围较小些。盾标防护的小编整理的这个四个升降路桩和石墩的差异或许还存在诸多不足,但是从这几点看来,就能明白网友为什么建议使用不锈钢路桩,确实从这几个方面来看比石墩来的更好些:坚固耐用、耐防撞、款式多、适用范围广等特点。

 

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