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深圳电动液压防撞阻车升降柱 学校伸缩路桩

简要描述:

深圳电动液压防撞阻车升降柱 学校伸缩路桩:采用小型大扭矩电机通过一个集成有阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接,然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统。完成了电能->机械能->液压能->机械能的完整转化过过程,包含了一个完整液压系统所需要具备的所有元素,真正实现了微型机电液一体化系统。然后将该液压系统通过结构件安装于路桩主体的内部。

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深圳电动液压防撞阻车升降柱 学校伸缩路桩

 

 

盾标防护电动液压防撞升降柱特点是将微型液压系统内置于升降柱体中,,每个升降柱都是一个独立单元,相比使用中央液压动力站驱动和机电驱动,具有以下优点:

    1、无需铺设地下液压管路,安装简单,施工成本低。
    2、由于没有地下液压管路的铺设,检修时只需要针对出现问题的桩体进行,可将整个内部零组件整体轻松取出,方便维护和检修。
该系统是采用小型大扭矩电机通过一个集成有阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接,然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统。完成了电能->机械能->液压能->机械能的完整转化过过程,包含了一个完整液压系统所需要具备的所有元素,真正实现了微型机电液一体化系统。然后将该液压系统通过结构件安装于路桩主体的内部


盾标防护电动液压防撞升降柱参数:
◆工作电压:AC220V 
◆总重量(含动力单元):130KG
◆直径:219mm
◆圆管厚度:6mm
◆表面处理:抛光,拉丝或喷涂
◆高度:580mm
◆上升速度:4S
◆下降速度:3S
◆反光带:高5cm反光带环绕柱体
◆运行噪音:<60db
◆保护等级:IP68  深圳电动液压防撞阻车升降柱 学校伸缩路桩

 

使用范围较广,不管是高速公路或者机场,还是单位出入口,都可以使用升降路桩来完成车辆管控。高强度机架设计结构适用于机场、电厂、银行出入口等,重型机架结构设计适用于企事业单位、停车场、医院等地方,而轻型机架结构适用于景区、物业、广场等场所。然而石墩仅适用于不需要升降的交通路口,相对于升降柱而言范围较小些。盾标防护的小编整理的这个四个升降路桩和石墩的差异或许还存在诸多不足,但是从这几点看来,就能明白网友为什么建议使用不锈钢路桩,确实从这几个方面来看比石墩来的更好些:坚固耐用、耐防撞、款式多、适用范围广等特点。

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