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液压阻车器采用什么样的构造呢?
  • 发布日期:2020-09-16      浏览次数:643
    •   由于科技的进步,社会的发展,液压阻车器在路上运用的越来越多,今天要为大家介绍的内容是在使用过程中,升起跟落下的高度该如何调整,下面一起来看一下。
       
        液压阻车器配电箱内主节制板拥有时间继电器,对油缸伸出和缩回的时间进行限制,调整时间的长短就能反映到调节翻版升起和落回的高度,同时限位开关能够对液压阻车器升降进行到位节制。
       
        系统主要具备以下几项主要的功能:这种系统能够把机械、电子计较机和自动节制等技术手段的连系起来。
       
        液压阻车器通常都是用于一些紧急事故的现场,对肇事车辆进行拦截,所以它就要具有方便拆卸,便于组装等特点,那么其具体采用什么样的构造呢?
       
        对于不同型号有着不同的构造,但是一般来说都是由不锈钢的空心针和性能较高的塑块所构成的,通过无线遥控控制,操作起来相对简单,可随时进行关卡的设置,灵活方便,不会给道路交通带来不便,对于肇事潜逃车辆的拦截有着非常重要的作用。
       
        主要的构造就是其中含有不锈钢空心针,在车辆经过时,可直接将轮胎刺穿实现对车辆的拦截,折叠之后也就有一个拉杆箱那么大,便于储存和携带,直接无线遥控,对于工作人员的人身安-全也提供了更高的保障。
       
        液压阻车器很大程度上提高了办事效率,发挥着巨大的作用,有利于维持社会的安定和谐。
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